【今日の俳句】：雲の峰（夏）
大井川風に吹かれて雲の峰
【今日の思込】：リニア静岡悪者論？
JRリニア新線計画
＝日本のサグラダ・ファミリア？
開業までさらに60年～
「夢の超特急」は、夢のまま走らないのかも……
開業予定は、当初の2027年から、今年3月に
「34年以降」にズレ込んだとの発表、さらに～
1960年代にさかのぼるリニア計画は、
いよいよ「100年の計」の感を帯びている様子。
川勝静岡県前知事はリニア賛成派でしたが、
南アルプスを貫く工事が大井川の減流を招くとして
「工事をやるんだったら、まず水や生態系を守ってくれ」と
この点では、まっとうな主張を繰り返していただけなのに………
悪者になっちまったぁ～
また、着工を頑として認めない静岡に対し、
ネットやテレビでは「静岡悪者論」なるものも……
山梨や神奈川でも工事は進捗していないのに…
静岡だけが「悪者」扱いとは……
工事によって大井川の流量が
毎秒2トン減るとの予測が出ている。
この水量の「全量戻し」対策は、
10年経った今も結論が出ず、
話し合いが続いているそうです。
そもそも、「リニア新幹線」って、必要なの？
「東京─大阪」の短縮は20分だけ。
「20分早く着く」ために、わざわざ深い地下を
通るリニアに乗り換える人って…？
また、民間企業に対して中立であるべきはずの
自治体の中に、リニア推進の部署が設けられている
のも何だか変……
その「リニア」の着工状況は、
山梨のリニア駅はいまだ工事未契約。
神奈川のリニア車両基地は昨年ようやく
工事契約したが、開業予定は37年。
神奈川では他にも、約3.6キロの
第2首都圏トンネルが未着工。
用地買収の対象者が850人もいるが、
まだ2割の住民が応じていない。etc.
建設予算も当初とは大幅に増加しているし、
資金的にもどうなんでしょうか？
予算は、最終的には「税金」の投入を
目論んでいる様なキナ臭い感がする……
この日本の「日本のサグラダ・ファミリア」は
何時開通するのでしょうか？
その必要性は？？？
【今日の川柳】：モグラ
リニア線トンネル多き土竜道
トンネル内絶景絶景また絶望？
プレビューの景色最高値段もネ
＊「何これ？」：主
自ら主人公になる事は、他をして
また他自らの主人公たらしめることで
なくてはならない。 （鈴木大拙）
●思いは人それぞれです。内容は当然の事ながら「個人的見解」と言う事で…
